Kajaanilaislähtöiset Korhosen veljekset Olli ja Heikki (Sala-Gym Lehtikangas) ovat ottaneet 26.8-28.8 toisen perättäisen ultrapyöräilyn Euroopan mestaruutensa. Viimevuotisen Italiassa ajetun EM-voiton jatkoksi kaksikko voitti kovatasoisen Race Across Austria (RACA1000) -kilpailun parisarjan. Kyseessä on poikkeuksellinen suomalainen tuplamestaruus ultrapyöräilyssä.
Kisan keskeiset faktat:
- Matka ja profiili: Noin 1 000 kilometriä ja 16 000 nousumetriä halki Itävallan Alppien (Nickelsdorf–Feldkirch).
- Kesto ja valvominen: Suoritus kesti karvan alle 48 tuntia, ja koko matka ajettiin täysin ilman unia kahden hyytävän yön ja kuuman päivän yli.
- Säännöt: Huoltamaton parisarja (ilman huoltoautoa), eli kaikki varusteet ja energia oli kuljetettava mukana tai hankittava reitin varrelta.
- Ratkaisu: Tiukka trilleri kääntyi suomalaisten eduksi toisen yön aamutunneilla, jolloin eroksi toiseksi tulleeseen saksalaispariin saatiin noin tunti.
Kajaanilainen amatööriseura Sala-Gym Lehtikangas on ottanut toisen perättäisen ultrapyöräilyn Euroopan mestaruutensa. Italiassa saavutetun viimevuotisen voiton jatkoksi Korhosen veljekset Olli ja Heikki ajoivat ykköseksi Itävallassa järjestetyssä Race Across Austria (RACA) 1000 -kilpailun huoltamattomassa parisarjassa. Reitti kulki maan itäisimmästä pisteestä Nickelsdorfista aivan länsirajalle Feldkirchiin, keräten noin 1 000 km ja peräti 16 000 nousumetriä.
Karvan alle 48 tuntia kestänyt suoritus ajettiin alusta loppuun ”yksillä silmillä”, täysin ilman unia. Matkalle mahtui kaksi todella kuumaa päivää ja kaksi hyytävää yötä. Sää kuitenkin suosi ajajia, eikä vettä satanut niskaan missään vaiheessa.
Kilpailusta muodostui heti alusta alkaen äärimmäisen tiukka trilleri. Viime vuoden rennommasta baarissakäyntitaktiikasta oli luovuttava, sillä taka-alalle ei voinut antaa yhtään tasoitusta. Lopullinen ratkaisu nähtiin vasta toisen yön aamutunneilla, jolloin suomalaispari onnistui repimään tunnin kaulan kovaan saksalaiseen veljespariin.
”Tällä kerralla nousut olivat huomattavasti jyrkempiä ja vaativampia kuin Italiassa,” veljekset kuvailevat reitin luonnetta.
”Profiilista löytyi sellaisia seiniä, että varmasti osa seikkailijoista joutui jalkautumaan pyörän päältä työntöhommiin. Lisähaasteena olivat reitillä olleet useat tietyöt, jotka hankaloittivat navigointia. Kun vauhti on kova ja väsymys alkaa painaa, pieniltä pummeilta ei yksinkertaisesti voitu välttyä, vaikka äkkiä ne aina korjattiinkin.”
”Kisa oli kaikkineen raaka näytelmä”, Olli jatkaa. ”Saksalaiset ajoivat vahvasti, eikä hengähdystaukoihin ollut varaa. Aikaa paloi silti pakostakin, sillä Base Camp -toiminnan lisäksi varusteita piti härvätä jatkuvasti ennen nousun huippua ja heti laskun jälkeen. Vuoristolaskuihin oli vedettävä reilusti vaatetta päälle, ettei iske aivan jäätävä horkka, ja alhaalla niitä taas kuorittiin pois. Ja myönnetään, että minulla menee hieman enemmän aikaa säätämiseen kuin Heikillä.”
Energiahuollon suhteen nähtiin uusi, matemaattisempi taktiikka. Järjestäjien toimittamiin kolmeen Base Camp -pussiin oli pakattu systemaattisesti identtinen sisältö. Tämän lisäksi matkalla turvauduttiin täsmäiskuihin.
”Base Campien pussit vetivät homman rutiiniksi, ja ensimmäiseksi kunnon ruoaksi haettiin hampurilaiset: yksi syötiin heti ja toinen pakattiin yövaraksi”, Heikki taustoittaa. ”Toisena yönä laukun päälle ilmestyi taas tuttuun tapaan pizzapaloja. Se alkaa olla jo meidän tavaramerkki.”
Huoltamattoman sarjan omavaraisuus testasi jälleen miesten henkistä kestävyyttä.
”Kaksi yötä putsasi pöydän aika tehokkaasti. Italian alkukesän hyytävyyteen ei sentään päästy, mutta kyllä kostea vuoristoilma vetää miehen hiljaiseksi, kun takana on toista vuorokautta polkemista ilman unta. Kahvia vedettiin Base Campeilla ja kofeiinitabletit pitivät koneet käynnissä yön aikana.”
Tulevaisuuden suhteen veljekset ottavat toistaiseksi rauhallisesti. Ultrapyöräilyn kuninkuusmatka, legendaarinen Race Across America (RAAM), ilmoitti vastikään peruuttavansa ensi vuoden kilpailunsa ja jäävänsä tauolle.
”Tulevina vuosina Amerikassa ei ole RAAM-kilpailua, joten jotain muuta pitää sitten keksiä.”
Jäämme jännityksellä seuraamaan, mihin haasteeseen veljekset tarttuvat seuraavaksi!